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機械損失只與嚙合齒輪數(shù)、傳遞的轉矩等因素有關。
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使用外特性曲線的功率大于外特性的功率。
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求解汽車動力性主要指標最重要的依據(jù)之一是驅動力隨車速變化的數(shù)量關系,這一關系依從于發(fā)動機轉矩隨其轉速的變化關系,即發(fā)動機的動力特性。
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