A、開(kāi)通道岔定位、反位
B、開(kāi)通直股、彎股
C、開(kāi)通東、西或南、北
D、開(kāi)通上、下位置
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A、當(dāng)天填埋,不得敞口過(guò)夜
B、安放過(guò)道管
C、工務(wù)人員采取措施
D、按標(biāo)準(zhǔn)深度施工
A、工務(wù)人員
B、車(chē)務(wù)人員
C、主管科室
D、電務(wù)人員
A、5組
B、3組
C、6組
D、7組
A、21毫米
B、30毫米
C、28毫米
D、16毫米
A、先調(diào)拉入后調(diào)伸出
B、先調(diào)伸出后調(diào)拉入
C、可兩面同時(shí)調(diào)整
D、沒(méi)有先后順序
最新試題
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線(xiàn)路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線(xiàn)在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線(xiàn)和鄰線(xiàn)中間躲避列車(chē)。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
天橋、跨線(xiàn)橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周?chē)闆r。
在做整修電纜或切開(kāi)電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。