A、主視圖
B、輔助視圖
C、左視圖
D、旋轉(zhuǎn)視圖
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A、HB
B、HRC
C、HV
D、HT
A、化學(xué)腐蝕
B、電化腐蝕
C、空氣腐蝕
D、嚴(yán)重磨損
A、螺旋傳動(dòng)
B、帶傳動(dòng)
C、齒輪傳動(dòng)
D、蝸桿傳動(dòng)
A、增大轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩
B、增大轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩
C、降低轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩
D、降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩
A、0.04～0.06mm
B、0.2～0.4mm
C、1～2.6mm
D、0.025～0.075mm
最新試題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104主閥均衡閥上方通（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。