為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？

一般汽車在水平良好道路上以正常速度行駛時(shí)只用到最大功率的（）%左右，大部分時(shí)間都在較低負(fù)荷率下工作。

對(duì)于載荷汽車，我國的《商用車燃料消耗試驗(yàn)方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了其燃料消耗量采用（）工況法。

我國控制乘用車燃料消耗量的第一個(gè)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)是（）。

改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率的方法，通常是采用閉缸技術(shù)，及主要方法是變（）法和變缸法。

對(duì)等速行駛?cè)剂舷慕?jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，要注意（）三個(gè)方面的特征。

化油器調(diào)整不當(dāng)或汽油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，（），都會(huì)使汽車燃油經(jīng)濟(jì)性下降。

對(duì)一定型號(hào)的汽車，燃油消耗量的多少，主要取決于（）

發(fā)動(dòng)機(jī)的（）直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效燃油消耗率，影響汽車的燃油消耗量。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好技術(shù)狀況的主要措施有（）