碳平衡法的理論依據(jù)是（）守恒定律。

對于載荷汽車，我國的《商用車燃料消耗試驗方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了其燃料消耗量采用（）工況法。

擴大（）的應(yīng)用范圍是改善汽車燃油經(jīng)濟性的主要途徑之一。

變缸法的效果取決于變缸時機的掌握，最好用（）。

使用稀薄燃燒技術(shù)的汽油發(fā)動機，空然比可達（）以上，甚至高達23∶1。

使用子午線輪胎，可降低汽車（），減少燃油消耗。

油耗儀的試驗方法有哪些？

燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。

我國多工況法有哪幾中（）

保持發(fā)動機良好技術(shù)狀況的主要措施有（）