單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)車輛載荷除有特殊規(guī)定外，轎車為規(guī)定乘員數(shù)的（），城市客車為總質(zhì)量的65%。
A.三分之一
B.三分之二
C.一半
D.四分之一
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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)時(shí)器：最小讀數(shù)為（）s。
A.0.05
B.0.1
C.0.2
D.0.4
2.單項(xiàng)選擇題車速測定儀和燃料消耗儀：精度為（）%。
A.0.5
B.0.3
C.0.6
D.0.1
3.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)車速從20km/h（最小穩(wěn)定車速高于20km/h時(shí)，從30km/h）開始，以車速10km/h整數(shù)倍均勻選取車速，直到最高車速的90%，至少測定（）個(gè)試驗(yàn)車速。
A.2
B.5
C.4
D.6
4.單項(xiàng)選擇題汽車變速器擋位置于常用擋位，一般是（）；使用自動(dòng)變速器的車輛，采用高擋測量。
A.一檔
B.二檔
C.最高擋
D.空檔
5.單項(xiàng)選擇題（）試驗(yàn)是一種早就廣泛采用的、最簡單的路上循環(huán)試驗(yàn)。
A.等速行駛百公里油耗
B.加速行駛?cè)剂舷牧?br />
C.多工況燃料消耗量的
D.限制條件下燃料消耗量
最新試題
改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率的方法，通常是采用閉缸技術(shù)，及主要方法是變（）法和變缸法。
題型：單項(xiàng)選擇題
為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？
題型：問答題
我國多工況法有哪幾中（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好技術(shù)狀況的主要措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
變缸法的效果取決于變缸時(shí)機(jī)的掌握，最好用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
碳平衡法的理論依據(jù)是（）守恒定律。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速行駛時(shí)，（）松開（關(guān)至最小位置）并進(jìn)行輕微制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于強(qiáng)制怠速狀態(tài)，其油耗量即為正常怠速油耗。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車在模擬城市和市郊的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)下，通過測定排放的（）的排放量，用碳平衡法計(jì)算出燃料消耗量。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。
題型：多項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)系效率越高，傳動(dòng)過程中的（）越少，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
題型：單項(xiàng)選擇題