單項(xiàng)選擇題以下不是人的被動安全的有（）
A.轎車乘員保護(hù)的氣囊
B.發(fā)展救護(hù)事業(yè)
C.保險(xiǎn)事業(yè)
D.安全帶的佩戴意識
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3.多項(xiàng)選擇題附著系數(shù)與（）有關(guān)。
A.路面的材料
B.路面狀況
C.輪胎結(jié)構(gòu)及汽車的行駛速度
D.汽車質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題汽車、汽車列車和無軌電車路試行車制動性能檢驗(yàn)，則（）
A.可用制動距離檢驗(yàn)
B.可用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)
C.AB均要使用
D.AB均不用
7.單項(xiàng)選擇題一般地，碰撞接觸面積（），損壞就越（）
A.越??；越嚴(yán)重
B.越小；越輕
C.越大；越嚴(yán)重
D.越大；越輕
8.多項(xiàng)選擇題理想的制動狀況不是（）
A.全部車輪抱死
B.防止任何車輪抱死
C.后輪抱死
D.前輪抱死
9.問答題什么是車輛響應(yīng)？分為哪幾種？
最新試題
制動試驗(yàn)臺的分類方法有哪些？
題型：問答題
安全行駛的核心內(nèi)容是什么？
題型：問答題
汽車的制動力是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
多車事故與單車事故有哪些明顯特征？
題型：問答題
機(jī)動車制動性道路檢測項(xiàng)目有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由于汽車機(jī)件的磨損、變形等原因引起的轉(zhuǎn)向操縱性能惡化表現(xiàn)有哪些？
題型：問答題
用發(fā)動機(jī)制動時(shí)，駕駛員放松油門，不脫開發(fā)動機(jī)，驅(qū)動輪在汽車慣性作用下通過傳動系迫使發(fā)動機(jī)以高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)汽車需要克服發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦阻力矩和進(jìn)排氣阻力，且這個(gè)阻力矩隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（被迫轉(zhuǎn)動）的增高而（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
附著系數(shù)與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
可以通過考察哪些關(guān)系來評價(jià)操縱穩(wěn)定性的好壞？
題型：問答題
簡要說明反力式滾筒制動試驗(yàn)過程。
題型：問答題