城市公共交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報（）批準(zhǔn)。

駕駛機動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時，若車輛可以移動至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險報警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行

進(jìn)出站場駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車前提醒并檢查旅客（）。

我國應(yīng)急管理工作更加注重（），堅持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。

車輛在路邊停泊等候上落客或遇到車輛故障時，必須開啟（）。

壓力的來源有哪些？（）

公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。

根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》規(guī)定，遇大雨、暴雨天氣，當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時，駕駛員應(yīng)采取（）措施。

前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。