A.冷態(tài)制動(dòng)效能試驗(yàn)
B.應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)效能試驗(yàn)
C.熱衰退恢復(fù)試驗(yàn)
D.涉水恢復(fù)試驗(yàn)
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A.要求具有相同花紋
B.要求磨損程度相近
C.要求具有相同的氣壓
D.沒有特定要求
A.全部車輪抱死
B.防止任何車輪抱死
C.后輪抱死
D.前輪抱死
A.交通教育和宣傳以及交通安全的解釋
B.交通醫(yī)學(xué)
C.工作環(huán)境安全
D.交通的法律安全
A.空氣制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力
C.空氣制動(dòng)力和地面制動(dòng)力
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.排氣
C.車輪
D.均可
最新試題
以下屬于汽車轉(zhuǎn)向輪震動(dòng)原因的是（）
車輛的主動(dòng)安全不包括（）
什么叫制動(dòng)跑偏？
駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)施加于操縱裝置上力的要求？
用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，駕駛員放松油門，不脫開發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪在汽車慣性作用下通過傳動(dòng)系迫使發(fā)動(dòng)機(jī)以高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)汽車需要克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦阻力矩和進(jìn)排氣阻力，且這個(gè)阻力矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（被迫轉(zhuǎn)動(dòng)）的增高而（）。
一般地，碰撞接觸面積（），損壞就越（）
一般地，沖擊力指向汽車質(zhì)心比不指向汽車質(zhì)心所造成的損壞（）
汽車以較低速度等速上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪不發(fā)生滑轉(zhuǎn)的臨界狀態(tài)的公式是是什么？
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性道路檢測(cè)項(xiàng)目有（）
以下屬于熱衰退恢復(fù)試驗(yàn)要進(jìn)行的步驟的是（）