測量坐墊上的加速度時(shí)，要把傳感器安裝在一個(gè)半剛性的墊盤內(nèi)，盤的最大厚度為（）mm，盤的直徑為Φ200±50mm。

通過大量的震動(dòng)試驗(yàn)表明，人體對(duì)不同方向的震動(dòng)存在差異，對(duì)（）震動(dòng)最敏感。

（）是提高汽車列車的相對(duì)附著質(zhì)量最好的辦法。

汽車在軟路面行駛時(shí)，輪胎應(yīng)該有較（）的氣壓。

由于車廂內(nèi)乘員所擁有的空間有限，人所吸人的氧氣有（）變成二氧化碳排出。

為使汽車具有良好的居住性，應(yīng)滿足哪些條件？

大約在（），水平振動(dòng)比垂直振動(dòng)更敏感，且汽車車身部分系統(tǒng)在此頻率范圍產(chǎn)生共振。

兩輪胎間夾雜了雜泥石，駕駛員可以（）

（）是空氣調(diào)節(jié)的最基本的功能。

試驗(yàn)表明，在（）這個(gè)頻率范圍，人的內(nèi)臟器官產(chǎn)生共振。