二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。

關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。

以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是（）。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。