單項選擇題營運客車的強(qiáng)制報廢年限是（）
A.10年
B.12年
C.15年
D.16年
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1.單項選擇題凡經(jīng)批準(zhǔn)報廢的車輛，不需要在車輛技術(shù)檔案上記錄以下哪項內(nèi)容（）。
A.報廢原因
B.批準(zhǔn)文號
C.車輛折舊（凈值）
D.車輛使用年限
2.單項選擇題雙倍余額遞減法的每年折舊率是不相等的，其變化規(guī)律為（）
A.指數(shù)曲線
B.對數(shù)曲線
C.雙曲線
D.正弦曲線
3.單項選擇題在余額遞減折舊法中所使用的折舊率，通常（）等速折舊率。
A.小于
B.等于
C.大于
D.不確定
4.單項選擇題旅游載客汽車和9坐以上非營運載客汽車達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，可延長使用年限最長不超過（）年。
A.5
B.8
C.10
D.12
5.單項選擇題營運大客車延長使用期間每年定期檢驗（）次。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
最新試題
電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。
題型：判斷題
裝備汽油機(jī)自動啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動機(jī)排量越大，效果越明顯。
題型：判斷題
電控氣動式AMT適用于（）車型。
題型：單項選擇題
高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計。
題型：判斷題
四輪驅(qū)動系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。
題型：判斷題
下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個必然趨勢，究其原因，主要有（）兩方面。
題型：多項選擇題
自動離合器可以在變速器變換擋位時，自動切斷和連接動力傳遞，保障換擋精確、平順。
題型：判斷題
電控機(jī)械式自動變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）。
題型：多項選擇題
（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。
題型：單項選擇題