柴油機(jī)的萬(wàn)有特性也叫通用特性。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。

按規(guī)定的（）整定功率。

曲軸斷裂的原因之一是氣缸發(fā)生（）或油錘。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

機(jī)車(chē)車(chē)體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過(guò)大。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

噴油泵柱塞副卡死時(shí)，用手摸高壓燃油管，不能感到高壓油的（），并且感到高壓燃油管的溫度較低。

主機(jī)油泵的（）剃齒會(huì)造成無(wú)機(jī)油壓力現(xiàn)象。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會(huì)造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。