淬火后的組織為均勻的奧氏體。

柴油機在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

運用中，水箱水位升高的原因是機油熱交換器漏。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

東風(fēng)7C型機車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5～7.0。

噴油泵柱塞副卡死時，用手摸高壓燃油管，不能感到高壓油的（），并且感到高壓燃油管的溫度較低。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

氣缸蓋漏氣會降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

高錳鋼不能進(jìn)行機械加工，只能一次澆鑄成型。

機車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。