通過淬火加時(shí)效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

工業(yè)純銅的代號(hào)為T1、T2、T3，代號(hào)中數(shù)字越大，純度越高。

超硬鋁，雖然強(qiáng)度和硬度都很高，但耐蝕性能差，常在其表面包一層純鋁來提高其耐蝕性。

東風(fēng)7C型機(jī)車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5～7.0。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

機(jī)車車鉤具有開和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。