當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

油環(huán)性能好壞，與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無(wú)關(guān)。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會(huì)造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無(wú)關(guān)。

通過(guò)淬火加時(shí)效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

主機(jī)油泵的（）剃齒會(huì)造成無(wú)機(jī)油壓力現(xiàn)象。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。