16V240ZJC型柴油機最大運用功率時排氣總管溫度不得大于510℃。

球墨鑄鐵的強度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

硬鋁不需任何處理其自身強度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機車均為交—直流電力傳動內(nèi)燃機車。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

機車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。

主機油泵的（）剃齒會造成無機油壓力現(xiàn)象。