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填空題
內(nèi)燃機車段修規(guī)程規(guī)定車鉤防跳間隙為()。
答案:
5~22
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填空題
輪對組裝后,決定輪軌側(cè)向間隙的主要因素是()。
答案:
兩輪緣內(nèi)側(cè)距
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軸承內(nèi)套組裝時必須與車軸軸頸尺寸進行選配,以滿足機車不同修程對()的要求。
答案:
過盈量
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東風(fēng)4C型內(nèi)燃機車油壓減振器試驗時,其()阻力差不得超過15%,否則為不合格。
答案:
拉伸與壓縮
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架旁承采用了運用可靠的()結(jié)構(gòu)。
答案:
橡膠堆
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內(nèi)燃機車采用低位水平牽引裝置,車體與轉(zhuǎn)向架間主要靠()連接,是傳遞牽引力、制動力的機構(gòu)。
答案:
牽引桿
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為了增加機車抗蛇形穩(wěn)定性,高速機車在二系懸掛中增加了()。
答案:
抗蛇形減振器
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填空題
東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車垂向油壓減振器置于()中,能緩和機車垂向振動和沖擊。
答案:
一系懸掛
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車鉤()是一個吸能元件,可緩和并衰減機車與列車間的沖擊與振動。
答案:
緩沖器
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()實現(xiàn)了機車與機車、機車與車輛連接與分離。
答案:
牽引緩沖裝置
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填空題
走行部(轉(zhuǎn)向架)的作用在于:承受機車上部重量、將傳動裝置傳遞來的功率實現(xiàn)為機車的()、保證機車運行平穩(wěn)和安全。
答案:
牽引力和速度
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