A.起重機(jī)械
B.輸送機(jī)械
C.裝卸搬運機(jī)械
D.港口專用機(jī)械
E.工程車
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A.貨物的捆扎
B.變幅繩
C.牽引繩
D.起重繩
E.起吊超載貨物
A.單重
B.標(biāo)志
C.中心位置
D.目的地
E.貨主
A.前后傾轉(zhuǎn)
B.左右傾轉(zhuǎn)
C.順時針轉(zhuǎn)動
D.上下移動
E.逆時針轉(zhuǎn)動
A.吊具高度不夠推拉小車碰撞前、后排箱體
B.大車對位不準(zhǔn),推拉小車刮碰鄰貝箱體
C.吊具空、負(fù)載落位不準(zhǔn),頂壓到前、后排箱頂
D.吊具左右擺動,碰撞相鄰貝箱體
E.起升跳復(fù)位碰倒集裝箱
A.著箱檢測
B.開閉鎖檢測
C.伸縮定位銷狀態(tài)檢測
D.伸縮位置檢測
E.防碰撞檢測
最新試題
油樣測定取樣需待機(jī)械運行15-20分鐘以上。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。
變頻器與具體機(jī)械配用時需根據(jù)該機(jī)械的特性與需求,預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù),稱為變頻器預(yù)置。
選用滑輪時,其直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍。
接觸器磁導(dǎo)體可動部分距靜止部分距離過大可能引起接觸器動作遲緩。
為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作,只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。
鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。
在零件圖的表示方法中,主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。
滑輪組的倍率選擇對驅(qū)動裝置總體尺寸沒有影響。
岸橋運行小車的驅(qū)動方式,可分為起重自行小車式,全繩索牽引小車式和半繩索牽引小車式。