單項選擇題CRH380B型動車組故障代碼170D的描述正確的是（）
A.停放隔離故障
B.列車識別號不正確
C.低階制動故障
D.高階制動故障
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1.單項選擇題動車組車輪壓裝時壓裝力應當在車輪壓裝至輪轂上的（）內開始增加，然后該壓裝力應當持續(xù)增加，但是不應超過規(guī)定的限度曲線外。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
2.單項選擇題動車組蓄電池正常使用條件下，堿性蓄電池使用壽命（容量不低于70%）不應低于（）年。
A.6
B.10
C.12
D.20
3.單項選擇題正常運用狀態(tài)下人員可以接觸到的電加熱器在額定工作電壓下，泄漏電流不應大于（）
A.0.2mA/kW
B.0.3mA/kW
C.0.4mA/kW
D.0.5mA/kW
4.單項選擇題動車組電加熱器在額定工作電壓下連續(xù)工作4h，單元式自然（強制）通風電加熱器面罩（或殼體）的變形不應大于（）
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
5.單項選擇題動車組空調過濾網耐水洗次數(shù)均為不少于3次，過濾網循環(huán)清洗三次后效率不低于原指標的85%，阻力不高于原指標的（），強度仍滿足使用要求。
A.110%
B.115%
C.120%
D.130%
最新試題
CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
題型：單項選擇題
CRH380B動車組在分相區(qū)內閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
題型：單項選擇題
動車組設備艙裙板轉舌鎖主要包括（）等部件。
題型：多項選擇題
HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調緊急關閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災報警確認。
題型：單項選擇題
某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。
題型：單項選擇題
CRH380B復位CCU1斷開[=22-F41]或復位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
題型：單項選擇題
HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。
題型：單項選擇題
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項選擇題
動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項選擇題
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。
題型：單項選擇題