郊區(qū)化的動力機(jī)制，包含（）

城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。

商品的所有權(quán)發(fā)生改變屬于政治性轉(zhuǎn)運。

城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計是一個復(fù)雜的過程，其中第二次統(tǒng)計口徑中（1963年），城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié)，但統(tǒng)計出來的城鎮(zhèn)人口比實際人數(shù)偏多。

世界百萬人口以上的城市，具有向低緯度方向緩慢移動的趨勢。

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國第一篇綜合性城市職能分類的論文。

在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關(guān)于中心地的說法正確的是（）

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。

一個完整的城市職能概念應(yīng)包含（）

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，城市的興起和成長在經(jīng)濟(jì)上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。