A.收入
B.利潤
C.成本
D.運量
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A.50／100000
B.1／100
C.5／100
D.1／10000
A.運輸經濟性
B.運輸完整性
C.運輸安全性
D.運輸優(yōu)質性
A.貨物差錯件數(shù)／基期貨物運輸總件數(shù)
B.2貨物差錯件數(shù)／上期貨物運輸總件數(shù)
C.貨物差錯件數(shù)／平均期貨物運輸總件數(shù)
D.貨物差錯件數(shù)／同期貨物運輸總件數(shù)
A.超期貨噸數(shù)／凈貨噸數(shù)
B.超期貨噸數(shù)／毛貨噸數(shù)
C.超期貨噸數(shù)／總貨噸數(shù)
D.超期貨噸數(shù)／同期貨噸數(shù)
A.旅客傷亡人數(shù)／客運總人數(shù)
B.（客運總人數(shù)-旅客安全人數(shù)）／客運總人數(shù)
C.（客運總人數(shù)-旅客傷亡人數(shù)）／客運總人數(shù)
D.客運總人數(shù)／旅客傷亡人數(shù)
最新試題
水運質量管理的重要性有（）。
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質量管理的（）考核指標。
下列屬于單項業(yè)務管理系統(tǒng)的有（）等。
交通地理空間基礎信息庫建設的比例為（）。
在運輸質量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質量特性與原因的關系圖的方法稱為（）。
（）是水路運輸產品的第一質量特性。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件，共收運費500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質量管理和質量保證》國家標準中的基本術語包括：質量方針、（）。
（）是反映水路運輸企業(yè)生產經營活動的一項綜合質量指標。
水路運輸質量管理的常用方法中有關聯(lián)圖法，關聯(lián)圖法的形式有（）。