單項(xiàng)選擇題外圓車削時(shí)，加大進(jìn)給量，則結(jié)果是（）
A.生產(chǎn)效率降低，殘留面積高度降低
B.生產(chǎn)效率降低，殘留面積高度增加
C.生產(chǎn)效率增大，殘留面積高度降低
D.生產(chǎn)效率增大，殘留面積高度增加
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1.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于工藝能力系數(shù)的描述是正確的？（）
A.與工序公差成正比
B.與工序公差成反比
C.與工序公差成無(wú)關(guān)
D.工藝能力系數(shù)越大，工藝能力越小
2.單項(xiàng)選擇題車床上鉆孔，如果工件回轉(zhuǎn)中心與鉆頭中心存在同軸度誤差（原始誤差），易出現(xiàn)的加工誤差是什么？（）
A.孔徑偏小
B.孔徑偏大
C.錐形孔
D.拋物線形孔
3.單項(xiàng)選擇題磨削加工時(shí)，如果砂輪磨粒（直徑）越大，會(huì)出現(xiàn)的結(jié)果是（）
A.生產(chǎn)效率高，磨削表面質(zhì)量好
B.生產(chǎn)效率低，磨削表面質(zhì)量好
C.生產(chǎn)效率高，磨削表面質(zhì)量差
D.生產(chǎn)效率低，磨削表面質(zhì)量差
4.單項(xiàng)選擇題建立裝配尺寸鏈時(shí)，要遵循（）
A.工序最優(yōu)
B.成本最低
C.效益最高
D.環(huán)數(shù)最少
5.單項(xiàng)選擇題在安排零件表面切削加工順序時(shí)，要“基準(zhǔn)先行”的目的是（）
A.消除工件殘余應(yīng)力
B.加工方便
C.避免加工表面產(chǎn)生加工硬化
D.使后續(xù)工序有精確的定位基面
最新試題
高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。
題型：填空題
確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。
題型：判斷題
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。
題型：填空題
零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。
題型：填空題
箱體零件技術(shù)要求（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
主軸箱體零件精度要求主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。
題型：判斷題
對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。
題型：判斷題