A.隔日處理
B.延長(zhǎng)周期清理
C.不處理
D.立即處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4
B.3
C.2
D.1
A.4
B.3
C.2
D.1
A.4
B.3
C.2
D.1
A.4
B.3
C.2
D.1
A.乘務(wù)員
B.司機(jī)
C.添乘人員
D.列車長(zhǎng)
最新試題
每次作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請(qǐng)作業(yè)命令。在申請(qǐng)作業(yè)命令時(shí),要說明()等。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)()等方面相匹配,接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
對(duì)車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)(),簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測(cè)量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。