單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過小齒輪和輪對大齒輪帶動(dòng)輪對,作用于(),產(chǎn)生牽引力,驅(qū)動(dòng)輪對的滾動(dòng)使機(jī)車前進(jìn)。
A、車軸
B、轉(zhuǎn)向架
C、鋼軌
D、車體
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1.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱同時(shí)采用()兩種方式。
A、手工潤滑,壓力潤滑
B、手工潤滑,飛濺潤滑
C、飛濺潤滑,壓力潤滑
D、油杯潤滑,手工潤滑
2.單項(xiàng)選擇題齒輪罩用油與抱軸瓦用油,性能、規(guī)格()。
A、一樣
B、不一樣
C、可混用
D、可代用
3.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱油封孔的直徑原形尺寸為()mm。
A、333
B、344
C、350
D、355
4.單項(xiàng)選擇題DF4C機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置檢修時(shí),閘瓦無嚴(yán)重裂損、剝離和嚴(yán)重偏磨現(xiàn)象,閘瓦間隙應(yīng)為()mm。
A、4~8
B、5~8
C、6~8
D、6~10
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)體氣缸孔制成的最后一道工序是()。
A、鏜削
B、車削
C、銑削
D、磨削
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球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好,但塑性和韌性幾乎為零,不易制作大型受力部件。
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為了保證氣門的位置正確,并與氣門座緊密配合,兩者采用()配合。
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硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高,常用于制作油箱和門窗等。
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