A.進(jìn)氣和排氣
B.氣門和氣門傳動(dòng)
C.活塞和凸輪
D.曲軸和連桿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.曲線運(yùn)動(dòng)
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.動(dòng)能
D.勢(shì)能
A.動(dòng)力交換
B.能量交換
C.貯存動(dòng)力
D.貯存能量
A.柴油
B.潤(rùn)滑油
C.液壓油
D.冷卻液
A.柴油
B.潤(rùn)滑油
C.冷卻液
D.潤(rùn)滑脂
A.燃燒室
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.點(diǎn)火系
D.配氣機(jī)構(gòu)
最新試題
液壓馬達(dá)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ艿膭?dòng)力元件。
吊臂回縮時(shí)應(yīng)有限速裝置。
液壓傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置有高速油馬達(dá)和低速油馬達(dá)兩種。
帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)時(shí)由于平穩(wěn)性差,故有噪聲。
電流對(duì)人體的危害與通過人體的電流大小有關(guān),而與持續(xù)的時(shí)間無(wú)關(guān)。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。
冬季,應(yīng)延長(zhǎng)液壓起重機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,應(yīng)保證液壓油在15℃以上方可開始作業(yè)。
流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性可分為行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和工作狀態(tài)穩(wěn)定性。
風(fēng)力對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒有影響。
如不屬于特殊工況要求,盡量不要帶載伸縮吊臂。