DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。