機(jī)械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

下列不屬于計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）

作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。