單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本作用包括（）。
A.將機(jī)油不斷的供給各零件工作表面，減小零件間的摩擦和零件的磨損
B.流動(dòng)的潤(rùn)滑油可以清除摩擦表面上的磨屑雜質(zhì)，并冷卻摩擦表面
C.氣缸壁和活塞環(huán)上的油膜能提高氣缸的密封性
D.以上說(shuō)法均正確
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1.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系的主要功用是降低相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的（），減少兩者之間的摩擦。
A.溫度
B.阻力
C.能量
D.間隙
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)油集濾器裝在機(jī)油泵的前面，一般為濾網(wǎng)式，能防止（）進(jìn)入機(jī)油泵。
A.細(xì)小雜質(zhì)
B.大顆粒雜質(zhì)
C.機(jī)油布
D.廢機(jī)油
3.單項(xiàng)選擇題油底殼的側(cè)面有油標(biāo)尺，用于檢查油底殼的（）。
A.氣壓
B.機(jī)油量
C.油路
D.柴油
4.單項(xiàng)選擇題絕大部分柴油機(jī)采用的都是（）潤(rùn)滑方式。
A.噴射
B.飛濺
C.強(qiáng)制
D.復(fù)合
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的部件與機(jī)體、氣缸蓋按一定的裝配順序連接在一起，構(gòu)成（）循環(huán)系統(tǒng)。
A.機(jī)油
B.氣壓
C.袖路
D.柴油
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冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上，目的是為了避免承受高壓。
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間隙密封是通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)的密封。
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