A.打滑
B.跳檔
C.亂檔
D.異響
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A.分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油
B.離合器踏板自由行程過大
C.摩擦片磨損變薄、硬化、鉚釘外露或沾有油污
D.從動盤轂花鍵孔與變速器輸入軸花鍵配合松曠
A.分離軸承與導(dǎo)管之間銹蝕或有異物
B.從動盤摩擦片破裂、鉚釘松動
C.離合器操縱機(jī)構(gòu)連接部位松動
D.分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油,軸承回位彈簧過軟、折斷或脫落
A.離合器從動盤裝反、翹曲變形、鉚釘松脫或新?lián)Q的摩擦片過厚
B.壓盤變薄
C.分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或分離杠桿彎曲、變形
D.分離杠桿內(nèi)端不處在同一平面上
A.摩擦片磨損變薄、硬化、鉚釘外露或沾有油污
B.離合器蓋和飛輪連接螺栓松動
C.分離杠桿彎曲、變形
D.壓盤、飛輪變形或壓盤變薄
A.駕駛時,腳經(jīng)常踩在離合器踏板上會導(dǎo)致從動摩擦片早期磨損
B.從動摩擦片或壓盤過度磨損導(dǎo)致的離合器打滑,可通過調(diào)整解決
C.摩擦片有少量油,不會導(dǎo)致離合器打滑
D.踏板自由行程過大會導(dǎo)致離合器打滑
最新試題
管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。
間隙密封是通過相對運(yùn)動件配合面之間的微小間隙來實現(xiàn)的密封。
游標(biāo)卡尺用后可以同其他工具放在一起。
電位的大小與零電位的選擇無關(guān)。
用鋼卷尺測量一物體長度為436.8cm。
液壓油的空氣含有量隨液壓油的溫度和壓力變化而變化。
對于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng),應(yīng)采用專用液壓油。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。
游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點后百分位。
人的不安全行為主要表現(xiàn)為人與人的異常接觸。