單項(xiàng)選擇題氣門間隙（）時(shí)，導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率不降。
A.過小
B.合適
C.過大
D.為零
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1.單項(xiàng)選擇題氣門間隙（）會造成氣門升程減小，排氣不暢、充氣不足，產(chǎn)生不正常的氣門敲擊聲。
A.過小
B.為零
C.合適
D.過大
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣的過程中，活塞越過（）進(jìn)氣門才關(guān)閉。
A.上止點(diǎn)之前
B.下止點(diǎn)之前
C.上止點(diǎn)之后
D.下止點(diǎn)之后
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣遲后角（）。
A.為零
B.宜小
C.宜大
D.較小
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)一般進(jìn)氣提前角為上止點(diǎn)前（）度。
A.5～l0
B.10～30
C.40～80
D.40～l40
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)、排氣門的開、閉時(shí)刻和開啟的持續(xù)時(shí)間用（）表示，即為配氣相位。
A.曲軸轉(zhuǎn)角
B.凸輪軸轉(zhuǎn)角
C.氣門間隙
D.氣門重疊角
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撓性變幅機(jī)構(gòu)是利用液壓傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行變幅的機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
40Cr是最常用的合金調(diào)質(zhì)鋼。
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當(dāng)原始基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合時(shí)，原始尺寸就是設(shè)計(jì)尺寸，但兩者不重合時(shí)，必須通過換算得到原始尺寸。
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優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造較重要的機(jī)器零件，一般都經(jīng)熱處理。
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順序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中，各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮。
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定位基準(zhǔn)可使工件在裝配尺寸方向上取得確定的位置。
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題型：判斷題