為了保證氣門(mén)的位置正確，并與氣門(mén)座緊密配合，兩者采用（）配合。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無(wú)關(guān)。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

超硬鋁，雖然強(qiáng)度和硬度都很高，但耐蝕性能差，常在其表面包一層純鋁來(lái)提高其耐蝕性。

16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會(huì)造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。