單項(xiàng)選擇題起重機(jī)的起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面,不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污,制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。

A.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的10%
B.其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%
C.輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí),如能修理,修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合要求
D.以上全是


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)的起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器,制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。

A.制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%
B.彈簧出現(xiàn)塑性變形
C.小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%
D.以上全是

2.單項(xiàng)選擇題金屬鑄造的滑輪,出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。

A.輪槽不均勻磨損達(dá)5mm
B.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的10%
C.因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%
D.以上全是

3.單項(xiàng)選擇題卷筒出現(xiàn)下述哪種情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。

A.裂紋;筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%
B.筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%
C.筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%
D.筒壁磨損達(dá)原壁厚的15%

4.單項(xiàng)選擇題吊鉤出現(xiàn)下述哪種情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。

A.危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的8.5%
B.裂紋
C.開口度比原尺寸增加l0%
D.扭轉(zhuǎn)變形超過7.5°

5.單項(xiàng)選擇題在使用過程中,柴油機(jī)冷卻水滲漏到油底殼內(nèi)的常見原因是()。

A.缸蓋或機(jī)體有裂紋或水堵銹穿
B.氣缸墊損壞
C.氣缸套封水圈老化、損壞
D.以上都是

最新試題

順序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中,各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮。

題型:判斷題

定位基準(zhǔn)可使工件在裝配尺寸方向上取得確定的位置。

題型:判斷題

支腿完全伸出后,起重機(jī)應(yīng)保持水平。在支腿不能完全伸出的場(chǎng)合,如果起重機(jī)沒有相關(guān)工況性能的要注意起重量和起重量指示計(jì),絕對(duì)不能超載作業(yè)。

題型:判斷題

撓性變幅機(jī)構(gòu)是利用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行變幅的機(jī)構(gòu)。

題型:判斷題

工件在機(jī)械加工以后的表面質(zhì)量是指表面的幾何形狀。

題型:判斷題

在大風(fēng)下作業(yè)要注意安全,特別是起重臂較長的起重機(jī),在有風(fēng)的環(huán)境下作業(yè),回轉(zhuǎn)時(shí)一定要注意風(fēng)向。

題型:判斷題

程序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過程中,各節(jié)伸縮臂可按照預(yù)選程序完成伸縮動(dòng)作。

題型:判斷題

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造較重要的機(jī)器零件,一般都經(jīng)熱處理。

題型:判斷題

在零件修理加工中,一般所采用的基準(zhǔn)是零件的表面或相對(duì)配合表面,即使用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

題型:判斷題

40號(hào)以上的鋼經(jīng)熱處理后具有良好的彈性,因此主要用來制造彈簧。

題型:判斷題