灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

柴油機在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

按規(guī)定的（）整定功率。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

16V240ZJC型柴油機最大運用功率時排氣總管溫度不得大于510℃。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

硬鋁不需任何處理其自身強度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

柴油機的萬有特性也叫通用特性。