單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)冷卻水溫高于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)報(bào)警裝置報(bào)警。
A、60
B、65
C、85
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)變扭器工作油高于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)報(bào)警裝置報(bào)警。
A、110
B、120
C、125
2.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)散墊器上存有過(guò)多塵埃時(shí)，將大大降低傳熱效果，因而每運(yùn)用（）個(gè)小輪修時(shí)，用壓縮空氣噴掃積灰。
A、2
B、3
C、4
3.單項(xiàng)選擇題目前GK1機(jī)車(chē)安裝的電瓶型號(hào)為NM-270，它容量是（）AH。
A、400
B、300
C、270
4.單項(xiàng)選擇題變扭器殼溫高于（）℃時(shí)，機(jī)車(chē)報(bào)警裝置報(bào)警。
A、110
B、120
C、125
5.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇在自動(dòng)檔失靈時(shí)將由電控閥控制，在78℃時(shí)冷卻風(fēng)扇工作，在（）時(shí)，風(fēng)扇將停止工作。
A、75℃
B、73℃
C、70℃
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GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因有哪些（從機(jī)械方面分析）？
題型：?jiǎn)柎痤}
6240ZJ柴油機(jī)機(jī)油乳化，冷卻水漏入途徑有哪些？
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試述GK1C機(jī)車(chē)司機(jī)控制器回零保護(hù)。
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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些？
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GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些？
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6240ZJ柴油機(jī)提控制手柄，轉(zhuǎn)速不增的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
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JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)中的分配閥的副閥部主要用途是什么？
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