A.最大轉(zhuǎn)矩Tm不變,臨界轉(zhuǎn)差率Sm不變
B.最大轉(zhuǎn)矩Tm不變,臨界轉(zhuǎn)差率Sm變大
C.最大轉(zhuǎn)矩Tm降低,臨界轉(zhuǎn)差率Sm不變
D.最大轉(zhuǎn)矩Tm降低,臨界轉(zhuǎn)差率Sm變小
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A.電樞串電阻的人為機(jī)械特性
B.改變電樞電壓的人為機(jī)械特性
C.減弱磁通的人為機(jī)械特性
D.以上三種都不是
A.電流變大而輸出轉(zhuǎn)矩變小
B.電流和輸出轉(zhuǎn)矩都變大
C.電流和輸出轉(zhuǎn)矩都不變
D.電流和輸出轉(zhuǎn)矩都變小
A.過流
B.短路
C.過載
D.過壓
A.通電
B.沒有通電或不受外力作用
C.受外力
D.動(dòng)作
A.過載
B.過流
C.短路
D.過壓
最新試題
對(duì)于變壓器而言,它主要由2個(gè)部分構(gòu)成,分別是()。
自耦變壓器可以由一臺(tái)雙繞組變壓器演變過來。
自耦變壓器適用于原復(fù)邊電壓變比很大的場(chǎng)合。
變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)連接組別必須相同。
在電動(dòng)運(yùn)行、提升重物的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電樞回路中,串接一個(gè)阻值較大的電阻,能夠?qū)崿F(xiàn)()。
三相變壓器二次側(cè)的額定電壓指的是額定()。
C650車床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。
在交流控制線路中,交流接觸器的線圈不能串聯(lián)連接。
電壓互感器運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許短路。
()是PLC最基本、最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。