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【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?
答案:
①溫度繼電器失靈,風(fēng)扇電控電空閥壞;
②充電調(diào)節(jié)閥卡滯。“O”型密封圈損壞。
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【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?
答案:
①溫度調(diào)節(jié)閥作用不良;
②偶合器上的充量調(diào)節(jié)模板破損;
③偶合器控制風(fēng)管路泄露;
④...
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【簡(jiǎn)答題】GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些?
答案:
①充量調(diào)節(jié)閥卡死,排油口打不開(kāi)。
②控制器手把位較高。
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