單項(xiàng)選擇題

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

A、自主連續(xù)工作模式是船載AIS缺省工作狀態(tài)
B、在支配模式下，數(shù)據(jù)發(fā)送速度和時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控
C、在輪詢模式下，AIS臺(tái)站應(yīng)來直船舶或主管機(jī)關(guān)的詢問電文
D、從他船接收的信息與本船上可能獲得的同類信息具有相同的質(zhì)量

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單項(xiàng)選擇題

在開航時(shí)和在出現(xiàn)變化的任何時(shí)候，值班駕駛員應(yīng)通過鍵盤之類的輸入人工輸入（）。

A、航行計(jì)劃（轉(zhuǎn)向點(diǎn)）
B、航行狀態(tài)
C、與安全有關(guān)的短信息的數(shù)據(jù)
D、以上都是

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪個(gè)（）。

A、船載AIS的顯示器上，船舶的船首向和航向改變可即使顯現(xiàn)
B、AIS抗雨雪干擾和海浪干擾的能力比雷達(dá)強(qiáng)
C、在船載AIS的圖形顯示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息
D、AIS在電子航海系統(tǒng)中具有舉足輕重的作用，可以代替雷達(dá)目標(biāo)的跟

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

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在開航時(shí)和在出現(xiàn)變化的任何時(shí)候，值班駕駛員應(yīng)通過鍵盤之類的輸入人工輸入（）。

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪個(gè)（）。

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

在開航時(shí)和在出現(xiàn)變化的任何時(shí)候，值班駕駛員應(yīng)通過鍵盤之類的輸入人工輸入（）。

關(guān)于AIS，下列說法中錯(cuò)誤的是哪個(gè)（）。