A.BIM三維模型搭建→鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)充及細(xì)化→碰撞檢測→基于BIM模型出圖
B.鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)充及細(xì)化→BIM三維模型搭建→碰撞檢測→基于BIM模型出圖
C.BIM三維模型搭建→碰撞檢測→鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)充及細(xì)化→基于BIM模型出圖
D.鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)充及細(xì)化→碰撞檢測→BIM三維模型搭建→基于BIM模型出圖
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B.施工安全管理
C.施工物料管理
D.虛擬施工管理
A.電梯管理
B.走廊管理
C.陽臺管理
D.大廳管理
A.規(guī)劃階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.施工階段
D.改造階段
A.單業(yè)務(wù)應(yīng)用
B.多業(yè)務(wù)集成應(yīng)用
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最新試題
現(xiàn)階段施工質(zhì)量控制的效率和效果均不明顯,主要是由施工質(zhì)量控制的弊端引起的,并主要體現(xiàn)在()。
BIM模型與CFD軟件對接時(shí),熱島計(jì)算不要求監(jiān)理出整個(gè)小區(qū)的()
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關(guān)于室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì),下列說法不正確的是()
PLIM模式的組織結(jié)構(gòu)中,()作為項(xiàng)目的最高決策者。
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下列關(guān)于設(shè)備保修流程正確的是()
工序質(zhì)量控制就是對工序活動(dòng)條件及()的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量及分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制。
建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段,()為主要責(zé)任和協(xié)調(diào)方。