由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

在遞減率計算時，如果現(xiàn)場給定井口產(chǎn)油量，應根據(jù)輸差計算出核實產(chǎn)量再進行遞減率的計算。

隨著大量砂子的不斷產(chǎn)出、油層中產(chǎn)生“蚯蚓洞”，并逐步發(fā)展成為大規(guī)模的“蚯蚓洞”網(wǎng)絡。

計算小區(qū)塊地質(zhì)儲量，一般情況下以井距的一倍圈定區(qū)塊儲量面積，也有時需要在井排上劃分小區(qū)塊面積，應根據(jù)需要而定。

聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。

聚合物溶液注入濃度等于聚合物注入干粉量與聚合物注入溶液量的比值。

油氣田應用中，常在構(gòu)造剖面圖的基礎上，添加反映地層巖性、含油氣性等內(nèi)容，使之成為常見的油氣田地質(zhì)剖面圖。

在聚驅(qū)開發(fā)過程中，研究油層開采簡史主要包括：該區(qū)塊開發(fā)初始時間，開發(fā)層系，基礎井網(wǎng)類型，開采方法，開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開發(fā)過程及當前的開發(fā)狀況。

利用三側(cè)向幅度差判斷水淹層也是比較理想的，油層注入淡水，水淹后三側(cè)向幅度差明顯減小。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。