廚房設計時，無論哪種布局，都應以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程，達到其空間的物理環(huán)境（采光、通風、（）、儲藏空間、操作空間）的最佳綜合利用為設計前提，以更好的為人服務。

在現(xiàn)代人機工程學發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應用與人機系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

人機系統(tǒng)的人機界面是指系統(tǒng)中的人、機、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機界面有（）等。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

在人機交互設計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設計的重要基礎。

將抽象的文字產品需求轉化成具體的圖形產品方案的產物，這一過程是（）。

運動方向相合性關系表現(xiàn)了兩種運動關系的邏輯合理性和運動的直觀性，符合人們的習慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達到最佳效果。

車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

運用人機工程學的原理可以提高產品的可用性和使用效率，從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。