單項選擇題接觸線距鋼軌項面的高度不超過()。

A.6330mm
B.6450mm
C.6500mm
D.6550mm


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2.單項選擇題()不屬于道路因素。

A.氣象
B.視距
C.線形
D.安全設(shè)施

3.單項選擇題影響鐵路運輸安全的人員因素中,不是鐵路運輸系統(tǒng)外人員的為()。

A.旅客
B.機動車駕駛?cè)藛T
C.安監(jiān)管理人員
D.貨主

5.單項選擇題超聲探傷技術(shù)特點不包括()。

A.方向性弱
B.在高密度固體中損失小
C.檢測中常用的超聲波頻率為1~5MHz
D.不但可以探傷固體,還可以檢查管道中流體的流量

最新試題

在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。

題型:判斷題

對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。

題型:判斷題

信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準。

題型:判斷題

紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護的加強措施。

題型:判斷題

在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導線接觸。

題型:判斷題

發(fā)車時,對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應(yīng)在便于司機瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表示器。

題型:判斷題

新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。

題型:判斷題

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

題型:判斷題

動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時,在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進行任何作業(yè)。

題型:判斷題