單項(xiàng)選擇題

路線的車輛，遇到某些情況，造成早到或遲到終點(diǎn)站，另一方面，為了充分利用剩余時(shí)間來解決高峰地段的客流擁擠，用一輛車行駛兩條路線來發(fā)揮車輛設(shè)備潛力，這種方法，通常叫做（）

A.提前發(fā)車
B.跨線調(diào)度
C.區(qū)間調(diào)頭
D.填補(bǔ)車次

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單項(xiàng)選擇題

空車放站、載客放站、大站快車等稱為（）

A.放站
B.拉長行車間隔
C.區(qū)間調(diào)頭
D.填補(bǔ)車次

單項(xiàng)選擇題

車輛因故發(fā)生停駛后，規(guī)定時(shí)間內(nèi)車次缺失較多，可用來填補(bǔ)車次的車輛有停站車輛、進(jìn)場車、故障修復(fù)車、鄰線停駛車、備用車等，體現(xiàn)的是現(xiàn)場調(diào)度的基本方法中的（）

A.提前發(fā)車
B.拉長行車間隔
C.區(qū)間調(diào)頭
D.填補(bǔ)車次