A.平型,即各斷面的通過量很接近 B.斜型,線路上各斷面的通過量成遞增和遞減趨勢 C.不規(guī)則型,線路上各斷面的通過量分步高低不一,不能明顯表示某種類似的型狀 D.客流動態(tài)是受配車數量因素影響而經常變動的
A.客流的構成,以人們的出行目的區(qū)分,一般可分為工作型客流、學習型客流、文娛型客流、生活客流 B.市區(qū)客流:客流量大,時間性強,一晝夜起伏變化幅度大,高峰時間顯著,乘距短,轉換車交替頻繁 C.市郊客流:運量大,乘距長,客流較平穩(wěn),早晚方向性無差異大,但節(jié)假日乘車人次高,受農事忙閑、天氣變化、季節(jié)氣候影響大 D.長途客流:客流在方向上和季節(jié)上都有穩(wěn)定性,運行長,運送速度高
A.要堅持乘客路線,依靠乘客廣泛聽取營運情況的反映 B.要充分挖掘營運車輛的潛力,合理安排,配備車輛,提高勞動生產率 C.通過運行計劃,做到經濟合理地使用車輛,以經濟效益為主、社會效益為次 D.組織營運車輛,有計劃有節(jié)奏均衡營運,達到既有合理的行車頻率,又要落實滿載的標準