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車窗玻璃裂損導(dǎo)致車廂密封失效時,動車組限速160公里/小時運行。
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途中需登頂作業(yè)時,隨車機(jī)械師應(yīng)在距離故障受電弓最近的兩側(cè)接觸網(wǎng)支柱位置掛接絕緣桿。
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根據(jù)《上海鐵路局旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》的規(guī)定,動車組因空調(diào)故障開門運行時,在車廂內(nèi)運行方向左側(cè)(非會車側(cè))車門處安裝防護(hù)網(wǎng)。
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