問答題CRH1隧道模式的作用及特點(diǎn)是什么?
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CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。
題型:判斷題
CRH3A型動車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型:判斷題
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型:判斷題
CRH3A型動車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
題型:判斷題
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
題型:判斷題
CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
題型:判斷題
CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型:判斷題
CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
題型:判斷題
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型:判斷題