挖掘機行走時，控制閥使兩個懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應路面的情況，并使左右車輪隨時著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機有足夠的附著力，提高挖掘機的通過性能。

由于挖掘機所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動力也相應減小。

壓力補償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當大臂操縱桿處于中位時，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

不要在挖掘機下方進行拆除工作，這樣挖掘機會不穩(wěn)定，有傾翻危險。

確保挖掘機在斜坡下行時不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機的安全性。

當液壓挖掘機陷入淤泥或土坑時，可以利用工作裝置進行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨立驅(qū)動，實現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向，使通過能力大大提高。

挖掘機的行走速度選擇開關選擇時，分3級設定行走速度。Mi 亮表示（）。

如果機器太靠近或接觸到電纜，為防止電擊，司機應迅速離開司機室。

（）履帶板使挖掘機轉(zhuǎn)向方便，且履帶板剛度加大。

（）用于警告空氣濾清器已堵塞，如果監(jiān)控器亮為紅色，要關閉發(fā)動機，檢查和清洗空氣濾清器。