120閥設(shè)計(jì)成二級(jí)控制，當(dāng)衽緊急制動(dòng)，即列車主管緊急排風(fēng)減壓時(shí)，在緊急閥中先比較容易地打開(kāi)一個(gè)尺寸較少的先導(dǎo)閥，消除大尺寸的緊急放風(fēng)閥背壓，緊接著再頂開(kāi)放風(fēng)閥，這一連串動(dòng)作在一瞬間完成，消除了103閥在緊急活塞桿頂?shù)椒棚L(fēng)閥時(shí)所停留的時(shí)間，這樣就縮短了列車主管熱電廠風(fēng)過(guò)程，大大提高了緊急制動(dòng)（）