單項(xiàng)選擇題

104型空氣制動(dòng)機(jī)是以我國自行設(shè)計(jì)制造的104型客車分配而命名，其特點(diǎn)是以104型分配閥代替舊型制動(dòng)機(jī)中的三通閥，設(shè)有容積為本11L的工作風(fēng)缸、容積為本120L或80L的副風(fēng)缸、制動(dòng)缸排風(fēng)塞門，無附加風(fēng)缸，其它配件與（）制動(dòng)機(jī)相同。

A.LN型
B.KC型
C.KD型
D.GK型

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單項(xiàng)選擇題

104、103性分配閥均衡部保壓作用的形成，是在容積室停止增壓后，上側(cè)的制動(dòng)缸壓力上升至其下側(cè)的容積室壓力相當(dāng)時(shí)，則因均衡閥彈簧的彈力作用，使均衡閥壓著均衡一起下稱，關(guān)閉閥口，切斷（）與制動(dòng)缸的通路，停止向制動(dòng)缸充氣，形成均衡部的保壓作用。

A.降壓風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.容積風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸

單項(xiàng)選擇題

104、103型分配閥的制動(dòng)機(jī)在常用制動(dòng)減壓時(shí)，不起緊急制動(dòng)作用的性能，叫做制動(dòng)機(jī)的（）。

A.穩(wěn)定性
B.可靠性
C.準(zhǔn)確性
D.安定性