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單項選擇題
不論自動制動閥放行常用制動或緊急制動后,都可以使機車制動缸單緩到零。常用制動后單緩,制動缸壓力自360Kpa單緩到35Kpa的時間為3-6秒。緊急制動后單緩,必須將單獨制動閥手柄推向單獨緩解位后,經(jīng)9-15秒左右,制動缸才開始緩解。緊急制動后單緩到35Kpa的時間為()。
A.15~20秒
B.15~25秒
C.20~28秒
D.28~32秒
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單項選擇題
作用閥由供氣閥、空心閥桿、作用、膜板、緩解彈簧、閥桿、管座等組成,管座有3根管子,3-總風缸、12-制動缸管、14-作用管。作用閥作用的下方通(),上方是制動缸壓力。
A.工作風缸
B.作用風缸
C.緊急風缸
D.降壓風缸
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單項選擇題
切控閥一B在常用制動工況下,制動缸的壓力隨切控閥的膜板比例變化即列車制動管減壓量和制動缸升壓之間的比值為1:1,并且機車制動缸初升壓時間要比未加裝切控閥時()1~2秒;在緊急制動工況下,機車制動缸的壓力值及升壓時間不變。
A.滯后
B.提前
C.延緩
D.減慢
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